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众品路上尚存的一家“众品便利店”内，并没有冷鲜肉在售。店内冰柜摆放了一些众品品牌的低温肉制品，最新生产日期是6月29日。看到记者驻足，店内工作人员急忙推销称，“现在都在大促销，原来35元一块的卤牛肉20元就卖。”自今年7月初有大批供应商聚集在此讨要欠款后，众品食品欠薪欠款问题在当地已不是新鲜事。谈及欠款，周边小商贩笑言，“众品这儿时不时就有人来堵门，见怪不怪了。”

为期两天的美联储货币政策会议将在美东时间周四下午2点结束。市场预计在12月份之前美联储都不大可能加息。但会议后发表的政策声明将使市场了解其对经济健康状况、通胀预期以及贸易争端的长期影响的看法。财报仍然备受关注。据FactSet数据，目前已有约87%的标普500成分公司公布了财报，平均盈利增长幅度超过25%。健康的企业财报与强劲的整体经济支持了市场的乐观情绪，但投资者担心企业盈利稳健增长的局面可能难以继续维持下去，尤其是在全球其他地区经济扩张已经放缓的情况下。

▲图片来源：上交所官网记者致电湖南天雁欲了解详情，对方表示会向负责人转达，但截至发稿未获回应。湖南天雁并非唯一一家揭示比速云博存在经营风险的A股公司。建车B在25日公告称，旗下空调公司应收比速云博、凯特动力等4家公司的空调压缩机货款1966.6万元，存在不能按期收回风险。每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，比速科技早前在从事土木工程和建筑业。后来公司在2015年末设立了比速云博，增加了汽车发动机业务，但现在这个“新业务”似乎不给力了。

在最日新月异的互联网领域，拒绝颠覆似乎已然成为了一种原罪般的存在，每一个经历大加速时代价值理论洗脑的创业者似乎都相信，自己的企业生来就是为诸如“极致的创新”、“改变世界”这样的字眼而活着。另一边，高速迭代的企业部件也催生了管理者们内心深处的“忒修斯之船”恐惧。

然而现实终究是残酷的，一份调研报告显示，书中列举的这18家存活了近百年的“高瞻远瞩”公司，近一半（8家）仅仅在20年后的今天，就已经不得不面临艰难求生的窘境。在这基础上，属于摩托罗拉的悲剧命运则传达了一种更为伤感的论断：“一家企业从风光无限到濒临破产，这中间可能并不需要犯下任何的错误，只需要有一家比它更出色的公司出现。”

早上9：00，上海地铁进入早高峰时段。在上海最繁忙的站点之一——人民广场站，多数乘客仍未按要求进行分类投放。在分类垃圾桶一侧，科瑞物业值班经理周书娣正在对乘客投放行为进行监督。她告诉界面新闻记者，全站内2个工作人员将负责监督近50个垃圾桶的投放情况。目前工作人员以提醒劝阻为主，并会在后期进行二次分拣，保证从站点内运出的垃圾完成分类。她表示，目前的分类难点在于乘客投放的垃圾中，奶茶等食物明显较多，而站内的垃圾桶只有可回收垃圾桶和干垃圾桶两种，无处容纳丢弃的食物等湿垃圾。